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来源：改装车（r）

作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

RX-8，马自达旗下一款经典的4门4座跑车。其搭载了马自达引以为傲的的转子发动机，前后门对开的设计颇有劳斯莱斯的味道。

今天要介绍的这一辆RX-8，第一眼被吸引住的肯定是它那夸张的宽体包围、后扩散器和大尾翼，相信这一系列的改装能为它带来不俗的空气动力提升。

在持续激烈对抗的赛道上，对于发动机舱内的降温尤为重要。藏在前包围里面的是硕大的油冷和RotaryRevolution定制的V型中冷。侧面有着多处散热孔，能为刹车系统持续高效地工作提供很大的帮助。

揭开发动机盖，便可以看到马自达的神器转子发动机。这台发动机进行了不少的改动，原厂的13B-RENESIS被同样来自马自达的RX-7身上的13B-REW替换，显然后者的升级空间更大。更换了更大号的博格华纳涡轮，升级了MWcdi点火、MSD点火线圈，利用OS离合器将动力毫无保留地输出到后轮上。

轮毂选用18英寸的LensoVenom2，鲜艳的绿色与紫色的车身对比强烈，利用TOYOR半热熔轮胎紧紧咬实地面。Brembo刹车让RX-8在赛道上收放自如，KW避震和JitAutoFrame定制悬挂提供良好的操控性。

车内的内饰已被拆卸一空，焊上了符合赛例的防滚架，Sparco桶椅和HPI的FIA认证的四点式安全带能够将车手牢牢按住。AIMDASH能够给车手带来必需的信息，在赛道上能够时刻掌控赛车的状况。

而为了适用赛道上的激烈驾驶，供油系统和其它电器部分也做了相应的改变。

最后，再让我们通过一段视频来详细观赏一下这辆为赛道而生的马自达RX-8，转子的信仰还在继续！

RotaryRevolution定制包围

Sparco桶椅

HPI四点式安全带

AIMDash仪表

13B-REW发动机

博格华纳涡轮

FSR节气门

RotaryRevolution定制V型中冷

OS离合器

MWcdi点火

MSD点火线圈

LensoVenom"轮毂

ToyoR265/35/18轮胎

KW避震

JitAutoFrame定制悬挂

Brembomomo刹车

刹车盘前mm后mm

??摄影师/Streetmetal