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日，大众网记者从聊城市规划局了解到，为了满足居民交通出行需求，解决停车供需矛盾、增强居民生活舒适度、提高聊城市交通服务水平，聊城启动了《聊城市城市停车设施专项规划（-）》编制工作。本次规划范围为聊城市中心城区，西至德商高速公路、南至远景南环路、北至景北环路、东至东环路，总面积平方公里。 停车控制分区 古城限制区：东昌府古城所在区域，沿湖滨的道路围合而成 核心控制区：该区域西至京九铁路、东至光岳路、北至济馆高速、南至湖南路，是中心城区目前土地开发强度最高、交通流量最为密集，也是停车矛盾最大的地段。 协调发展区：东环路、北环路、南环路与核心控制区围合区域，提高停车设施供给，截留进入核心控制区的车辆。 适度满足区：外围其他区域。适度满足停车需求，基本依靠配建车位解决停车需求，前瞻性的提前预留停车设施用地。 ▲停车分区控制图 根据聊城市控规分区情况及自然、行政界线将规划范围划分为个片区阎寺片区、嘉明生活片区、嘉明生活片区、物流片区、农贸片区、北城片区、开发区片区、高新区片区、东北片区01、东北片区0、西北片区01、西北片区0、电厂片区、古城片区、西南片区、度假区北片区、度假区南片区、凤凰片区、体育公园片区、凤凰片区、侯营片区、铁西片区 ▲停车分区示意图 1、城市公共停车场规划 分为控制性停车场、兼容性停车场和弹性停车场确定在规划区内布局个公共停车场、可提供约6.03万个停车泊位。 其中控制性停车场个、兼容性停车场个；社会投资为主的弹性停车场个。主要通过超配和泊位共享提供 、建筑物配件停车规划 3、路内停车位规划 ▲公共停车场布局规划图 公共停车场服务范围以米服务半径计，核心控制区社会公共停车服务半径覆盖范围占核心区总面积的8%左右。外围区域，规划社会公共停车场米服务范围基本上能够起到弥补配件不足、调节需求的作用。 ▲公共停车场服务半径示意图 来源：聊城大众网（ID：liaochengdazhongwang） 赞赏 |
