摘要：互联网经济时代为农产品物流发展带来了新驱动力,但与此同时,也存在信息化水平低、资源整合困难、物流成本偏高等问题。文章提出,要创新发展物流模式,培养专业人才,构建物流信息与配送方式,推动农产品现代化物流发展。

一、O2O驱动下农村农产品物流的发展现状

随着移动互联网的发展,O2O模式近年来发展迅速。与B2C商业模式不同,O2O模式将产品线下消费的环节也加入到了电商运营活动当中,即同时兼顾了消费者的消费虚拟体验和实际体验,为消费者赋予了完整的消费体验链条,有助于提高销售业绩。所以在现代电商与传统实体店的发展路径中,O2O模式实现了优势互补与资源整合,是可以全方位迎合现代消费者消费需求的商业模式。

在O2O驱动下,农产品物流的发展优势主要表现为以下几个方面。第一,物流量需求增大、规模增大。在O2O驱动下,农产品的销售量不断增加,物流服务水平会随之增加,农产品物流配送在O2O模式下,需要安全性与时效性的保障,有助于提高物流质量。第二,物流与商流逐渐分离,农产品物流体系不断完善。借助O2O电商模式的优势,电商企业可在线上通过信息的传播与交易结算,完成农产品的销售,交易费用降低而效率得以提高。而第三方物流企业也会帮助农产品电商企业降低物流成本,通过商流与物流的分离,无缝衔接线上与线下的客户信息,通过构建畅通、完善的高效物流体系,推动农产品物流发展。第三,实体店配合,有助于高效利用物流网络。在电商模式下,很多地方农产品的销售会有地区性的门店与物流配送中心,在线上信息整理线下物流配送的形势下,有助于利用农产品自有品牌的物流发展,发挥物流资源优势。

我国O2O驱动下农村农产品物流发展,已经取得了阶段性的成果。例如“京东帮”自年以来,不断加快实体店的落地,加快物流的自取环节;阿里“菜鸟县域智慧物流+”项目、阿里巴巴农村淘宝物流中心不断落地,为县域商品流通打造了信息物流平台;苏宁易购的新农村电商物流发展战略不断推进,在年计划投资50亿元,搭建农村易购直营店与物流配送中心。基于O2O驱动下,迎合国家《推进农业电子商务发展计划行动》与《互联网+流通行动计划》等措施,我国农村农产品电商物流体系的基础条件日趋完善。以“乐村淘”“日日顺快线”及诸多农村电商物流为代表的农村电商物流企业,通过迎合农村网购消费习惯,农产品物流发展模式的现状,采取了一系列的针对性措施,依托于城市物流配送服务平台,结合农村网点与物流合作商的共同参与,促进了农产品物流的发展。O2O驱动下,农村农产品物流发展现状中,智慧物流技术也在不断加入其中,例如无人机技术、大数据技术与云计算技术等,都在慢慢迎合消费者的需求,满足了农产品物流发展的特殊需要。

二、农村农产品物流发展的问题

(一)战略规划模糊

我国农产品生产与销售实体的电商化发展进程中,O2O电商模式处于初步发展阶段,诸多农产品电商企业需要依附于互联网巨头企业进行销售,无法在O2O驱动下开展主动性的战略规划发展。与此同时,农村农产品物流发展在O2O模式下,也缺乏清晰的战略规划,致使农村产品物流的运行主体不明,存在着一定的不确定性,进而影响了农产品的物流控制,农产品生产、销售企业的物流成本难以核算。

(二)经营管理体系不健全

农村农产品物流发展的全渠道运营模式中,需要线上渠道与线下实体的紧密配合,以物流标准化与规范化发展为基础,实现O2O模式下农产品物流优势。然而现阶段由于农产品的特性,导致消费者在实体店的体验与网络购物体验会存在差异性,难以保持标准化的感受,并且在农产品物流体系中,由于经营管理体系的不健全,往往会导致物流的各个环节难以实现标准化的控制。在缺乏专业性的物流管理体系下,不管是第三方物流的托管还是自营物流体系的建设,都将阻碍O2O驱动下农村农产品物流的发展。

(三)专业人才的缺失

与传统实体店铺的农产品销售以及农产品的物流运营体系不同,在O2O驱动下,农产品物流发展模式需要兼顾多个方面的影响要素,包括管理方式、管理理念、物流技术与电商技术和组织绩效等,在此背景下,就需要专业性的人才来推动农村农产品物流发展模式,需要人才团队与O2O驱动下的农产品物流模式相匹配。然而在现阶段,我国无论是电商市场还是物流市场,包括农产品销售市场,都存在着专业人才缺失的情况。O2O驱动下农村农产品物流发展模式的人才需求,需要网络营销类人才、农产品物流运作人才与电子商务人才的共同参与,打造精英化的团队,匹配与之相适应的激励制度,将更有助于推动农产品物流的可持续发展。

(四)“最后一公里”问题

近年来,物流产业的起始与最后“最后一公里”问题成为了行业的焦点。在O2O驱动下农村农产品物流的“最后一公里”的问题,主要表现为以下两个方面:一方面是“起始一公里”问题。基于O2O驱动下,农产品销售信息会在网上发布,然而在线下产品的流通过程中,往往涉及多个中间商和物流环节,导致各个层级的物流损耗较大,农产品在各级中间商的基本品质难以保障,物流成本居高不下;另一方面是“最后一公里”的问题。贯穿于农产品整个供应链的农产品物流发展模式,需要农产品的上下游企业搭建良好的销售、物流供货与消费渠道,并且共同推动农产品物流的发展。与此同时,在O2O驱动下更要考量与电商企业的合作,进而实现线上的大范围销售辐射和线下的即时覆盖性配送,确保“最后一公里”的完美对接。然而从实际情况来看,由于农产品生产与销售存在着分散化的问题,导致农产品供应链企业难以整合,“最后一公里”的问题也始终在困扰着行业的进一步发展。

三、农村农产品物流发展模式优化策略

(一)构建农产品生产与销售企业的物流解决路径

针对农产品生产企业而言,在O2O驱动下建议采取“社区参与”物流模式,整合第三方物流配送模式,强化社区居民的黏性。通过O2O模式的线上信息整合与线下物流配送,有助于提高物流效率,提高客户满意度。从线上的角度而言,在战略上要明确电商平台的运作方式,强化客户互动。从线下的角度而言,则要以社区为中心点,要不断提高物流配送的水平,辐射周边社区。现阶段,有部分农产品生产企业采取社区便利店的专营方式,方便消费者到店体验消费,只需要网上预订,晚上下班就可以到住宅附近的便利店冷柜提货,非常的便捷。与此同时,通过整合第三方物流配送的方式,从仓储配送到便利店的物流流程,消费过程中还会带来二次销售的机会。

对于农产品销售企业而言,其物流的推进模式可以采取自建仓储中心的发展模式,或者是冷链配送“自营+合作”的发展战略。例如近年来比较常见的“农超对接”,通过与大型连锁超市或农村合作组织、产品流通企业合作的办法,构建农产品配送加工中心、快速食品安全检测系统、冷链物流中心等,通过参与到农产品的生产、加工和流通各个环节,实现农产品销售的超市直供。例如山西美特好连锁超市,早在年便采取了类似的全新经营战略和商业模式,通过超市设立在社区居民家门口并透过农超对接的方式,改变了传统农产品批发市场的路径,直接采用农产品常温配送或低温配送、生鲜加工的方式,为消费者带来更好的农产品。在此模式下,不仅实现了物流距离的缩短,同时也打造了消费者、农民和超市的三方共赢模式。

(二)农产品电商企业创新物流发展模式

在宏观政策支持下以及消费者消费理念和消费习惯的变革下,农产品的网络需求不断攀升。以阿里巴巴电商平台的农产品销售业绩为例,从年到年,涨幅多达亿元,年增长率高达.15%,由此可见O2O模式下农产品电商发展的未来潜力巨大。在此期间,也必将为农村农产品物流的发展带来较大的压力,需要引起农产品电商企业的,通过创新农产品物流优化模式,推动企业与行业的共同发展。

在农产品电商企业的物流优化发展进程中,主要包括以下三种创新的农产品物流模式。第一,农产品电商+物流资源整合模式。即农产品电商企业依靠强大的物流资源,推动农产品物流发展。以阿里巴巴为例,凭借着阿里巴巴的菜鸟物流体系,可以在统一的平台上满足多个供应商和客户对农产品的需求,通过将货源整合的方式,实现高效的物流运输,有效提高物流的效率,降低货车的空驶率,同时也提升了配送中心的运作效率,降低了物流成本,实现了更高的盈利目标。从现阶段的情况来看,阿里巴巴的菜鸟物流已经在逐渐整合社会冷链物流资源,利用冷链物流+落地配送的方式,集中了全国各地的冷链配送中心、冷链公路运输及配送公司等多元化的物流资源,同时借助城市干线的冷链物流运输,以城市冷链配送中线为转折点,有效地解决了“最后一公里”的难题,让落地和宅配提高了物流的效率,并且还能够确保生鲜农产品的保鲜度和品质,确保农产品的物流成本在控制范围之内。第二,农产品电商+终端便利店合作模式。通过社区参与的方法,将社区内的物流资源也整合到农产品物流组织网络中,利用小区内便利店的先天优势,解决“最后一公里”物流配送问题。以京东和顺丰为例,顺丰作为物流企业,通过自建电商推动发展,而京东作为电商企业,则通过自建冷链物流来推动农产品物流发展。虽然两家企业发展路径和组织架构有所差异,但是基本的做法和发展理念,却不谋而合。举例说明,京东通过与便利店合作,整合了社区的全面资源,其物流配送业务辐射便利店周边社区,在O2O模式的驱动下,通过物流运作系统、信息系统与服务系统的全方位整合,满足消费者的物流配送要求,一方面整合了便利店的实体店资源,另一方面也充分发挥了京东商城的销售能力与京东物流的配送水平。在此背景下,农产品物流的整体流程为:仓库——便利店总站——便利店分站——社区配送货自提。借助便利店的地域性优势与辐射优势,加上O2O的驱动,线上和线下的流量同时增加,解决了核心终端“最后一公里”的配送问题,实现了农村农产品物流发展模式的优化与高效发展。第三,农产品电商企业+自营物流合作商户模式。现阶段,我国很多农产品电商企业在仓储方面,大都拥有自建仓储中心,并且采取第三方配送的方式,充分发挥物流配送企业的专业性。然而从客观的角度而言,对于产品总量较大的水果、牛奶、肉类和海鲜、面包等产品,可以通过冷链自营配送的方式,减少对第三方物流企业的依赖,携手地方商户,为消费者带来更多的便利条件,强化线下消费体验,培养客户的忠诚度,促进再次消费。

(三)培养专业人才

O2O驱动下农村农产品物流发展模式的优化发展,离不开专业人才的支持与专业化团队的打造。现阶段,我国农产品物流发展与农产品电商发展期间,专业性人才与综合性高素质人才的匮乏,严重阻碍了行业的未来发展。在此背景下,建议相关企业强化对从业者的技术与专业知识培训,让从业人员懂得物流与电商专业知识,了解农业技术发展,通过提高现有人才的综合素质水平,强化团队协作能力。与此同时,建议各大高校开展包括电子商务、物流与农业技术等专业课的教学,通过人才储备的增加,为社会输送更多的高素质人才。通过校企合作的方式,大大提高了人才培养的效率。对于农产品生产的主体,农民也需要去学习物流和电商知识,建议地方政府开展相关培训活动,让农民对O2O电商模式与农产品物流发展有所了解。

(四)构建物流信息与配送网络

O2O驱动下农村农产品物流发展模式的优化,可以通过以下几个方面来解决线上与线下的衔接问题。首先需要构建完善的物流配送体系,将农产品的实体销售门店与物流配送中心相结合,通过合理布局配送网络,实现物流配送的规模化发展。通过推动冷链物流配送的发展,完善设施降低物流成本,提高冷链物流配送效率。其次,通过资源整合与物流标准化规范,提高物流质量,降低物流成本。鉴于农产品的生产经营方式过于分散,导致不同农户在农产品的投入方面有所差异,农产品物流发展有所不同,建议采取生产标准化与物流标准化体系构建,通过严格把关农产品的生产与销售,采用标准化的加工与流通方式,提高产品的品质,实现从生产到物流的信息公开化、标准化与透明化,向消费者提供符合绿色食品安全认证与农产品质量安全监测体系合格的农产品。在O2O驱动下,农产品生产企业、供应商与分销商可以利用电商平台的信息,与第三方物流公司共同分享信息流,缩短农产品的流通环节,通过资源的内外部整合,线上线下客户端、信息端与各种能力资源的分享,实现物流服务资源的优化配置,降低农产品的物流成本,提高物流效率;再次,通过积极培育农产品物流主体,实现农产品物流的规模化发展。政府需要发挥宏观调控职能,规范市场发展。通过联手第三方物流企业的方式,可以减少农产品的过多流通环节,并确保O2O驱动下农产品物流发展的可持续性;最后,要加快构建完善的农产品物流信息网络体系。一方面要针对初步已经建立信息网络的农村地区,强化市场信息的监督与管理,继续扩充农业信息平台的内容,采取实时的控制、跟踪与管理,把控物流的每一个环节,提升农产品信息的处理效率。另一方面,对于现阶段还缺乏信息网络的农村地区,建议积极推进互联网技术,完善基础信息与通讯设施的建设,引导并鼓励农户上网、学习知识、分享农产品的信息,强化农村农民的网络信息使用能力。

作者：舒忠

来源：改革与战略年05期

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